Cómo reparar una puerta de garaje

Hay dos componentes principales en una puerta de garaje: la puerta en sí y el abridor. En este artículo, le diremos cómo reparar ambas cosas. Empezaremos con la puerta real.

Reparar una puerta de garaje

Las puertas basculantes de garaje, ya sea que se enrollen en secciones o se abran en una sola pieza, funcionan con tensión de resorte. La puerta se mueve sobre guías metálicas en las paredes del garaje y un pesado resorte o resortes proporcionan la fuerza. En la mayoría de los casos, cuando la puerta no funciona fácilmente, las reparaciones son bastante sencillas. A continuación se ofrecen algunos consejos útiles de reparación:

Paso 1: revisa las vías metálicas dentro del garaje. Mire los soportes de montaje que sujetan los rieles a las paredes. Si están flojos, apriete los pernos o tornillos en los soportes. Trabajando dentro del garaje con la puerta cerrada, examine los rieles en busca de abolladuras, dobleces o puntos planos. Si hay puntos dañados, golpéelos con un mazo de goma o con un martillo y un bloque de madera de desecho. Si las orugas están muy dañadas, se deben reemplazar.

Paso 2: revisa las pistas con un nivel para asegurarte de que estén alineadas correctamente. Los rieles horizontales deben inclinarse ligeramente hacia la parte trasera del garaje; En el caso de puertas enrollables, las secciones verticales del carril deben estar exactamente aplomadas. Ambos carriles deben estar a la misma altura en las paredes del garaje. Si los rieles no están correctamente alineados, afloje, pero no retire, los tornillos o pernos que sujetan los soportes de montaje y golpee los rieles con cuidado para colocarlos en su posición. Vuelva a verificar las pistas con el nivel para asegurarse de que estén en la posición correcta; luego apriete los tornillos o pernos en los soportes de montaje.

Paso 3: Limpie las vías con un limpiador doméstico concentrado para eliminar la suciedad y la grasa endurecida. Limpie los rodillos a fondo y seque tanto las pistas como los rodillos.

Paso 5: Verifique si hay piezas sueltas y apriételas según sea necesario. En puertas batientes, verifique las placas donde está montado el resorte para asegurarse de que los tornillos estén apretados y apriete los tornillos flojos. En puertas enrollables, revise las bisagras que mantienen juntas las secciones de la puerta; apriete los tornillos flojos y reemplace las bisagras dañadas. La flacidez en un lado de la puerta a menudo se puede corregir dando servicio a las bisagras. Si se agranda el orificio de un tornillo, reemplace el tornillo con uno más largo del mismo diámetro y use un tapón de fibra hueca, humedecido en pegamento de carpintero, con el nuevo tornillo. Si la madera está agrietada en una bisagra, retírela y rellene las grietas y los orificios de los tornillos con masilla para madera. Deje que el relleno se seque y luego reemplace la bisagra. Si es posible, mueva la bisagra sobre madera maciza.

Precaución: Si una puerta enrollable tiene solo un resorte de torsión, en el centro de la puerta, no intente repararlo. La tensión es tan grande que el resorte podría lesionarte. Para puertas con este tipo de resorte, llame a un servicio de reparación profesional.

A veces, el problema con la puerta de su garaje se puede atribuir al abridor. En la siguiente sección, le mostraremos cómo reemplazar un abridor de puerta de garaje.

Reemplazo de un abridor de puerta de garaje

Un abridor de puerta de garaje es uno de los dispositivos más útiles que puede instalar en su hogar. Y podrás instalarlo tú mismo siguiendo estas instrucciones generales y las específicas que vienen con la unidad.

El abridor de puerta de garaje típico consta de un motor reversible que impulsa un carro a lo largo de un riel encima de la puerta. Adjunta al carro hay una barra de tiro para mover la puerta entre sus posiciones abierta y cerrada, con dispositivos limitadores de recorrido para detener el movimiento de la puerta con precisión en las posiciones completamente abierta y completamente cerrada. Un relé o interruptor inversor invierte la dirección de accionamiento de apertura a cierre y viceversa. La mayoría de los abridores de puertas de garaje modernos incluyen un receptor de radio que le permite abrir la puerta enviando una señal desde un módulo electrónico de su automóvil.

A continuación se explica cómo instalar un abridor de puerta de garaje:

Paso 1: El mecanismo debe instalarse en el centro de la puerta. Para determinar la ubicación, use una cinta métrica para calcular el ancho de la puerta del garaje. La mitad de esta distancia es el centro. En el interior de la puerta, hacia la parte superior, dibuja una línea vertical corta por el centro de la puerta. Cuando coloque la barra de tiro (el mecanismo para subir y bajar la puerta) en esta línea, el peso de la puerta se equilibrará uniformemente en el punto de elevación.

Paso 2: Subir y bajar la puerta, observando el punto superior de su recorrido. Marque esta ubicación, porque debe montar el abridor de modo que el riel esté más alto que el pico del recorrido de la puerta. De lo contrario, al abrir la puerta, podría golpear la barandilla.

Paso 3: Inspeccione el área justo encima de la puerta del garaje en su línea divisoria vertical; En ese lugar deberá existir un soporte adecuado para fijar el extremo frontal del carril. Si su garaje carece de un miembro estructural en esa ubicación, instale una placa de montaje frontal. Centre y fije firmemente un trozo de tabla de 2 x 6 pulgadas con tirafondos a través de dos montantes de pared sobre la marca del recorrido más alto de la puerta. Transfiera su marca de punto alto a esta tabla y extienda también la línea central vertical de la puerta sobre la tabla.

Paso 4: Fije el riel a la unidad del motor en el piso del garaje, siguiendo el procedimiento descrito en las instrucciones del kit. Con la puerta del garaje bajada, levante y fije el extremo más externo del riel a la tabla de montaje frontal en un lugar aproximadamente dos pulgadas por encima de las marcas de intersección que hizo para el punto alto y la línea central de la puerta. El soporte del riel provisto para este propósito generalmente se fija al tablón de montaje frontal con tirafondos. Sin embargo, si se proporcionan pernos y tuercas, deberá perforar orificios adecuados a través de la tabla de montaje frontal. Asegúrese de usar arandelas debajo de las cabezas de los pernos para evitar que presionen la madera.

Paso 5: Levante el conjunto del motor hasta el punto donde el riel esté horizontal o paralelo al riel de la puerta. Con el conjunto del motor sostenido o apoyado en esta posición, levante y baje la puerta del garaje con la mano para asegurarse de que la ubicación del riel no interfiera con el movimiento de la puerta. Una vez que establezca la posición y altura correctas para el conjunto del motor, fíjelo a las vigas del garaje con los soportes metálicos del kit. Si la posición del conjunto del motor está entre dos vigas, o si las vigas del garaje corren en la misma dirección que el riel, deberá sujetar un tramo de 2 X 4 a través de las vigas y luego montar los soportes en las 2 X 4. Si el techo de su garaje está terminado, puede montar un panel de madera contrachapada de 3/4 de pulgada en el techo, fijándolo a las vigas con tirafondos. Fije los accesorios de montaje al panel de madera contrachapada con pernos de palanca de alta resistencia.

Paso 6: Fije la barra de tiro al vagón de ferrocarril y mueva el vagón a su posición de puerta cerrada. Marque los orificios para los tornillos de montaje de la barra de tiro en la puerta del garaje y taladre los orificios en la puerta. Con la barra de tiro montada y los agujeros perforados, inserte y apriete los accesorios de fijación que sujetan la barra de tiro a la puerta.

Paso 7: Realizar todos los ajustes necesarios a la cadena de transmisión o husillo, observando particularmente la ubicación de los pernos que limitan el recorrido de la cadena.

Paso 8: Instale el receptor de radio y el pulsador manual. Puede usar un cable de timbre común para el botón, pero asegúrese de colocarlo donde pueda ver el abridor de la puerta del garaje en funcionamiento cuando presione el botón. También puede instalar un interruptor de llave opcional.

Paso 9: Conecte el cable del conjunto de la unidad a un cable de extensión y enchufe el cable de extensión a un receptáculo conveniente. Ponga en movimiento la puerta del garaje mediante el pulsador manual. Durante la primera prueba de elevación de la puerta, desconecte el enchufe del cable de extensión varias veces para verificar que no haya ataduras en ninguna parte y que la acción de elevación sea satisfactoria. Realice las correcciones necesarias utilizando las disposiciones de ajuste integradas en el sistema de apertura de puerta de garaje y verifique el funcionamiento del módulo remoto de radio.

Paso 10: Desconecte el cable de extensión y enchufe el cable de la línea de ensamblaje del variador en su toma permanente. Si es posible, conecte el cable a la toma de luz del techo del garaje.

Ahora podrá realizar reparaciones básicas de puertas de garaje, ya sea en la puerta misma o en el abridor.

^© Publicaciones Internacionales, Ltd.

Preguntas frecuentes sobre la reparación de puertas de garaje

¿Debo reparar o reemplazar la puerta de mi garaje?

Cuando necesite un único panel de repuesto, es mejor optar por la reparación que por un reemplazo completo. Sin embargo, si más de un panel comienza a oxidarse o decolorarse, entonces es una buena idea reemplazar la puerta de su garaje por completo en lugar de reemplazar los paneles individualmente.

¿Cuál es el coste medio de reparar una puerta de garaje?

Según HomeAdvisor, el coste medio de la reparación de puertas de garaje en EE. UU. es de alrededor de 243 dólares, con precios que oscilan entre 148 y 341 dólares. Estas reparaciones incluyen problemas de apertura y cierre, abridores de puertas de garaje defectuosos, cerraduras rotas, etc.

¿Es seguro reparar una puerta de garaje usted mismo?

Si no lo ha hecho antes, puede resultar peligroso hacerlo usted mismo. Por eso se recomienda llamar a un profesional. Sin embargo, si sabe lo que está haciendo, ciertamente podría ahorrarle algo de dinero.

¿Por qué no baja la puerta de mi garaje?

Podría deberse a cables sueltos en los sensores o a un camino bloqueado entre los sensores. A veces, los transmisores no cierran la puerta del garaje. Intente desenchufar el abridor de la puerta del garaje y vuelva a enchufar la unidad al tomacorriente.

¿Cómo hago para que la puerta de mi garaje se cierre automáticamente?

Puedes conseguir un cierrapuertas de garaje. Siempre que olvide cerrar la puerta del garaje, la cerrará automáticamente. Todo lo que necesita es establecer una hora en el temporizador incorporado.